Antes de salir con su bicicleta, planee una ruta por v\u00edas calmas y de poco tr\u00e1nsito. Intente circular en ciclov\u00edas o ciclofajas. Cuando no sea posible, circule siempre por el carril derecho de la calzada, en el mismo sentido de los otros veh\u00edculos. Evite pedalear en avenidas, calles y carreteras con gran flujo de veh\u00edculos y peatones, en especial en v\u00edas donde circulan camiones y autobuses, que van a disputar el carril de la derecha con usted. Para ciclistas, ni siempre el camino m\u00e1s corto es el m\u00e1s pr\u00e1ctico.<\/p>\n
Acu\u00e9rdese: El ciclista tambi\u00e9n debe respetar la se\u00f1alizaci\u00f3n. Cuando est\u00e9 pedaleando, no circule por las veredas\/aceras. Respeta a los peatones.
Intente anticipar el movimiento y las acciones de conductores y peatones. Cuidado con autom\u00f3viles saliendo o entrando en garajes, veh\u00edculos dando marcha atr\u00e1s y personas distra\u00eddas cruzando la calle. Tambi\u00e9n preste atenci\u00f3n a los veh\u00edculos estacionados, pues el pasajero puede abrir la puerta de repente. Cuando lo necesite usa la campanilla, que es equipamiento obligatorio.<\/p>\n
La bicicleta es un veh\u00edculo con poca estabilidad. Pedalee en baja velocidad y est\u00e9 atento a las condiciones de la v\u00eda para evitar patinazos, movimientos bruscos y ca\u00eddas. Siempre se\u00f1alice sus maniobras con el brazo izquierdo, indicando conversiones a la derecha, izquierda o parada. Vale la pena certificarse de que el conductor lo haya visto y de que haya entendido su se\u00f1al. Ante la duda, no ejecute la maniobra.<\/p>\n
En calles con tr\u00e1nsito intenso de veh\u00edculos, es m\u00e1s seguro desmontar de la bicicleta y atravesar en el cruce peatonal como un peat\u00f3n.
Conversiones a la izquierda merecen cuidado especial. Pare del lado derecho de la calzada, junto a la vereda\/acera y aguarde una oportunidad para cruzarla con tranquilidad.<\/p>\n
En las bocacalles, atenci\u00f3n con los coches que giran a la derecha. Evite permanecer en \u00e1ngulos invidentes, donde los veh\u00edculos no puedan ver su bicicleta. Los coches pueden cruzarse por delante suyo por no verlo por el retrovisor.
Est\u00e9 siempre listo para frenar: no ande sin las manos en el manillar (o manubrio), no haga piruetas, ni zigzague\u00e9 entre los veh\u00edculos.<\/p>\n
CONSEJOS PARA PEDALEAR CON SEGURIDAD<\/strong> Ropa oscura dificulta la visibilidad. Use ropa clara y casco colorido. Adem\u00e1s de los reflectores en la trasera, delantera y laterales de la bicicleta, que son obligatorios, instale una linterna con luz blanca en la delantera y roja en la trasera para paseos nocturnos. Aunque no ilumine satisfactoriamente la calle, usted es mucho m\u00e1s visible con ellos evitando que peatones o coches se le crucen por delante.<\/p>\n CONSEJOS PARA UN PASEO NOCTURNO<\/strong><\/p>\n Antes de salir pedaleando noche adentro, es importante tomar unos cuidados extras para garantizar su visibilidad y seguridad. Al pedalear en las calles y autov\u00edas est\u00e9 atento para vigilar y o\u00edr lo que ocurre a su alrededor, como frenadas, cl\u00e1xones, coches aproxim\u00e1ndose y otros sonidos. Deje el uso de fones de o\u00eddo y aparatos de sonido para paseos en sitios m\u00e1s tranquilos.<\/p>\n Use siempre el casco, al practicar deportes, entrenamientos, paseos o sencillamente para una vuelta en el barrio. Adem\u00e1s de tornarlo m\u00e1s visible, protege su cabeza en caso de ca\u00eddas y accidentes.<\/p>\n Compre su propio casco y elija el tama\u00f1o ideal para usted: no puede quedar muy holgado y moverse en su cabeza, ni muy apretado y hacer presi\u00f3n en la frente. El casco no fue hecho para usar ladeado para atr\u00e1s como si fuese una gorra. Dejando la frente a la muestra ella estar\u00e1 expuesta a golpes en caso de ca\u00edda.<\/p>\n Tambi\u00e9n use guantes y gafas. Los guantes dan firmeza, mantienen las manos secas, evitan callos y protegen en caso de ca\u00eddas. Las gafas protegen el ciclista de insectos, lluvia, viento y arena. Pero acu\u00e9rdese: use gafas de lente amarilla solamente en condiciones de baja luminosidad, cuando en d\u00edas soleados las amarillas ofusca los ojos y dificultan la visi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ciclista tambi\u00e9n debe respetar la se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[64],"tags":[],"class_list":["post-2978","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conductor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2978\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
– Mantenga la bicicleta en condiciones de uso, verificando peri\u00f3dicamente los reglajes y lubricaciones necesarios en las partes m\u00e1s sujetas a la fricci\u00f3n.
– Equipe su bicicleta con campanilla, retrovisor del lado izquierdo, reflectores traseros, laterales y en el pedal.
– Use casco y ropa clara. Prefiera tenis de cordones cortos o velcro para no enroscar en las ruedas.
Haga su paseo m\u00e1s seguro
En el tr\u00e1nsito es muy importante aplicar la regla del VER Y SER VISTO para la seguridad de todos que circulan en las v\u00edas y paseos. Sea m\u00e1s visible en el tr\u00e1nsito y evite accidentes.<\/p>\n
– Reflectores en la delantera, trasera y laterales de la bicicleta son obligatorios. Sin embargo, es m\u00e1s interesante instalar una linterna blanca en la delantera y una roja en la trasera de la bicicleta.
– Use ropa clara o colorida. Esta regla tambi\u00e9n vale para el casco.
– Use fajas reflectantes con velcro en los brazos y piernas y adhesivos reflectantes extras en su casco.
– Gafas con lentes amarillas ayudan en la visi\u00f3n nocturna y disminuyen el ofuscamiento.
– Circule en velocidad m\u00e1s baja y redoble la atenci\u00f3n en las bocacalles y pr\u00f3ximo a sitios con gran concentraci\u00f3n de peatones.<\/p>\n