Acu\u00e9rdese de las primeras lecciones acerca de seguridad: \u201cMantenga distancia del veh\u00edculo que va adelante\u201d, \u201crespete los l\u00edmites de velocidad\u201d, \u201cceda el paso\u201d, \u201csolamente rebase otro veh\u00edculo donde es permitido\u201d etc. Son ense\u00f1anzas f\u00e1ciles de comprender, f\u00e1ciles para memorizar y bien sencillas para adoptar. \u00bfY por qu\u00e9 las estad\u00edsticas revelan que pocos siguen estas reglas?<\/p>\n
Seg\u00fan un\u00a0estudio brasile\u00f1o<\/a><\/strong> del Departamento Nacional de Infraestructura de Tr\u00e1nsito, realizado con datos del Departamento de Polic\u00eda Federal de Carreteras, en el 2011, los accidentes en las carreteras federales de Brasil sumaron 188 mil. Y este n\u00famero sigue creciendo todos los a\u00f1os aunque existan las campa\u00f1as educativas.<\/p>\n \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el error?<\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s de pensar en su propia seguridad, el conductor debe preocuparse con la seguridad de las personas que est\u00e1n a su alrededor, desafortunadamente no es com\u00fan que eso ocurra. Muchas actitudes en el tr\u00e1nsito, aunque parezcan inocentes, tienen consecuencias graves.<\/p>\n Por ejemplo, camiones \u2013 en Brasil son m\u00e1s de 2,3 millones en las carreteras (datos del 2012) \u2013alcanzan altas velocidades en declives, resulta que la maniobra para adelantarlos es m\u00e1s peligrosa y muchos se arriesgan sin calcular el tiempo y espacio que ser\u00e1 necesario. Especialmente cuando est\u00e1n dos camiones y al tentar rebasar a los dos al mismo tiempo el conductor percibe que no hay tiempo suficiente para adelantarse a los dos y decide ponerse entre ellos. El riesgo es alto pues es posible que el cami\u00f3n no consiga disminuir su velocidad. Un veh\u00edculo de carga lleva hasta el doble del tiempo para parar completamente, debido a la inercia. En el 2011, las colisiones traseras fueron la principal causa de accidentes en las carreteras federales, fueron 54.999 (DPRF, 2012 \u2013 ref 2011).<\/p>\n <\/p>\n NULL<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[64],"tags":[],"class_list":["post-3026","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conductor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3026"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3026\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transitoideal.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>\u00bb Adem\u00e1s de los factores m\u00e1s conocidos como desatenci\u00f3n, sue\u00f1o o hablar por celular, tambi\u00e9n est\u00e1n en la lista de causas de accidentes: apagar el cigarrillo, reprender a los hijos y hablar con los pasajeros. Sepa m\u00e1s: conozca las diferentes distracciones que causan accidentes.\u00a0Sepa m\u00e1s<\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"