Desafortunadamente, muchos centros urbanos a\u00fan no est\u00e1n preparados para recibir los ciclistas, algunas por la ausencia de v\u00edas exclusivas para bicis y otras por la ausencia de aparcamientos especiales. Tambi\u00e9n las empresas no despertaran para esa realidad, pues no es f\u00e1cil encontrar empresas con vestuarios ni espacios para que los empleados puedan dejar la bicicleta.<\/p>\n
Cr\u00e9dito: Blog Bicicleta na Cidade![\"\"](\"http:\/\/transitoideal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/condutor_bike1.jpg\")
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Un consejo importante es elegir la bicicleta m\u00e1s adecuada. No basta elegir la m\u00e1s barata o la m\u00e1s bonita. La seguridad viene en primer lugar y, por lo tanto, debemos elegir seg\u00fan la altura del conductor y su finalidad de uso. Una bicicleta que se ajuste a tu estatura y medidas har\u00e1 que tu andar sea mucho m\u00e1s seguro y confortable. Sepa m\u00e1s en el recuadro abajo:<\/p>\n
Altura del ciclista X Tama\u00f1o de la bicicleta<\/strong><\/p>\n Fuente: Escoladebicicleta.com.br<\/em><\/p>\n 2. Bicicleta el\u00e9ctrica:<\/strong> Considerada una opci\u00f3n ecol\u00f3gicamente correcta, hoy d\u00eda las bicicletas el\u00e9ctricas son m\u00e1s comunes en los grandes centros urbanos. Adem\u00e1s de que es una energ\u00eda considerada limpia, la bicicleta tambi\u00e9n es econ\u00f3mica. Ella es ideal para los desplazamientos de peque\u00f1as distancias, pues la autonom\u00eda de su bater\u00eda gira en torno de 35 a 40 km y suben laderas con hasta 15% de inclinaci\u00f3n. Las bicicletas el\u00e9ctricas que son cargadas en enchufes llevan de 6 a 8 horas para que est\u00e9n totalmente recargadas.<\/p>\n Cr\u00e9dito: Divulgaci\u00f3n\/Track & Bikes El mantenimiento es similar a lo de las bicicletas comunes, con peque\u00f1as diferencias: es necesario mantener las bater\u00edas cargadas y evitar las descargas completas, adem\u00e1s de chequear peri\u00f3dicamente los hilos y conexiones el\u00e9ctricas.<\/p>\n Pero ni todo es perfecto. Ellas pesan entre 25 y 40 quilos, lo que dificulta su transporte en las escaleras y, si los motores no sean utilizados, pedalear ser\u00e1 dif\u00edcil. Las bater\u00edas son caras y tienen una durabilidad de cerca de dos a\u00f1os. A m\u00e1s de esto, para adquirir una bicicleta el\u00e9ctrica, ser\u00e1 necesario gastar m\u00e1s dinero si comparado con una bicicleta normal y los modelos de lujo, que son m\u00e1s livianos y tienen mejor performance, son todav\u00eda m\u00e1s caros.<\/p>\n Cr\u00e9ditos: Divulgaci\u00f3n – Audi y BMW \u00a0<\/p>\n Fuentes: Escola de bicicleta<\/a>; Ed. Abril<\/a>; IG Sa\u00fade<\/a>; Evolubike<\/a>; Gazeta do Povo<\/a>; Bike magazine<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n
\n Altura mediana del ciclista<\/strong> (metros)<\/td>\n Tama\u00f1o del cuadro <\/strong>(mountain bike en pulgadas)<\/td>\n Tama\u00f1o del cuadro <\/strong>(bicicleta de de ruta en cent\u00edmetros)<\/td>\n<\/tr>\n \n 1,50 \u2013 1,60<\/td>\n 15<\/td>\n 48<\/td>\n<\/tr>\n \n 1,60 \u2013 1,70<\/td>\n 16 ou 17<\/td>\n 50, 52, 54<\/td>\n<\/tr>\n \n 1,70 \u2013 1,80<\/td>\n 18 – 20<\/td>\n 54, 55, 56<\/td>\n<\/tr>\n \n 1,80 \u2013 1,90<\/td>\n 21 – 22<\/td>\n 57, 58<\/td>\n<\/tr>\n \n 1,90<\/td>\n 22<\/td>\n 60, 62<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n ![\"\"](\"http:\/\/transitoideal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/condutor_bike3.jpg\")
Las bicis el\u00e9ctricas presentan muchas ventajas, pero el precio sigue como una desventaja.<\/em><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/transitoideal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/condutor_bike2.jpg\")
En la l\u00ednea lujo, est\u00e1n las marcas Audi y BMW con modelos livianos y potentes.<\/em><\/p>\n