La iluminación correcta garantiza más seguridad en el transito

El sistema de iluminación (faros, luces de giro, baliza, antiniebla y faros auxiliares) es imprescindible para transitar con seguridad en las ciudades y en rutas. Entre estos, los faros exigen muchos cuidados del conductor.

La preocupación con la calidad de iluminación de las vías sin generar molestias en otros conductores siempre estuvo presente, desde el inicio de su utilización, en el comienzo del siglo pasado, con el uso del acetileno y después el uso de lámparas incandescentes comunes, hasta hoy, con las lámparas incandescentes halógenas, que tienen mayor vida útil y calidad.

Las lámparas de los faroles, mismo que funcionando, deben ser revisadas y substituidas cada dos años. Esto porque, con el uso frecuente, ella disminuye el poder de iluminación. Es importante que las lámparas sean las indicadas por el fabricante del vehículo.

Existen las similares en el mercado, pero pueden no poseer la misma durabilidad y aún causar daños al sistema eléctrico del auto, como corto-circuito.

La durabilidad de los faros depende de algunos cuidados:
– el alineamiento debe ser hecho cada tres meses, por causa de la suspensión del vehículo y de los desniveles de las calles, que provocan alteraciones en el sistema de iluminación. Entretanto, el peso transportado también interfiere en la desregulación de los faros, y, en este caso, o alineamiento precisa ser hecho con frecuencia;
– utilice el corrector eléctrico, localizado en el panel de los automóviles más modernos;
– toda vez que cambia una de las lámparas, cambie la del otro lado también, para que no sea creado un desequilibrio de luminosidad;
– estar atento con la entrada de agua, principalmente en el momento de lavar el vehículo;
– cuidado con el polvo, él también puede formar una especie de «cortina» sobre la superficie externa del farol y perjudicar la luminosidad.

Crédito: BMW.com.br
Recuerde que no es sólo el farol del «vecino» que incomoda, el de su auto también puede estar no regulado y «cegando» a los otros.

Fuentes: Site Carro Online y Carro Antigo

Faros
– Luz baja: por la noche y en el interior de túneles sin iluminación pública por el día;
– Luz alta: en las vías no iluminadas, excepto al cruzarse con otro vehículo;
– Luz alta y baja intermitente: por corto periodo de tiempo, con el objetivo de advertir otros usuarios de la vía de su intención de sobrepasar, o cuanto a la existencia de riesgo de quien viene en sentido contrario;
– Linterna: bajo lluvia fuerte, neblina o bruma o por la noche cuando el vehículo está parado para embarque y desembarque, carga o descarga;
– Intermitente-alerta: en inmovilizaciones o en situación de emergencia;
– Luz de placa: por la noche, en circulación.