Identificação dos veículos

Os veículos são identificados por caracteres gravados no chassi ou no monobloco (interno) e externamente por meio de placas dianteira e traseira lacradas em sua estrutura.

Chassi

Decifrando as letras e números, é possível descobrir a procedência do veículo. Ou seja, local e ano de fabricação, marca, modelo e até seu número dentro da linha de produção:

Para conhecer a identidade de um carro é necessário ter em mãos uma tabela com os significados, por exemplo:

Crédito: G1

Segurança contra fraudes: Para dificultar o trabalho dos mal intencionados, as letras “I”, “O” e “Q” são proibidas na marcação do chassi, já que podem ser facilmente adulteradas. No Brasil, a numeração foi regulamentada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em 1995, de acordo a ABNT que padronizou a identificação seguindo normas mundiais. A maioria dos carros produzidos antes desse ano já possuía um código de identificação, mas cada montadora fazia sua própria marcação.

Placa

As placas de identificação de veículos são regulamentadas pelo Código de Trânsito Brasileiro (Art. 115), por Resoluções do Contran (nº 032/98; nº 493/75; nº 793/94; nº 797/95; nº 032/98; nº 088/99; nº 231/07; nº 241/07; nº 275/08; nº 286/08; nº 309/09; nº 342/10; nº 372/11) e por instrução de serviço do Departamento de Trânsito (Detran) da Unidade de Federação.

No Brasil existem cinco categorias diferentes de placas, que influenciam também em suas dimensões e cor. Cabe aos Detrans credenciar, determinar os locais de serviços e vistoriar os fabricantes, sendo estes responsáveis pela aplicação das tarjetas e lacres:

| Particular

| Aluguel

| Experiência/Fabricante

| Aprendizagem

| Coleção

| Oficial

| Missão Diplomática; Corpo Consular

| Representação

Crédito: revista.pensecarro.com.br

O ABC das placas

Em 1990, quando as placas amarelas (com duas letras e quatro números) foram substituídas pela cinza (com três letras), cada estado recebeu combinações de letras e números próprias, distribuídas pela frota local em ordem cronológica de licenciamento ou emplacamento. No entanto, é possível encontrar placas com cidades e combinações “trocadas”, isso porque a combinação do primeiro emplacamento permanece o mesmo quando há alteração de estado/cidade.

Fonte: Revista Quatro Rodas

» O que diz o Código: É importante lembrar que conduzir veículo sem placas ou com placas sem condições de legibilidade ou visibilidade constitui infração gravíssima e acarreta em multa, remoção e apreensão do veículo (Art. 230; Incisos I, IV e VI); a penalidade para quem adulterar uma placa ou cloná-la é imposta no artigo 311 do Código Penal, que prevê três a seis anos de prisão ao infrator.

» A partir de janeiro de 2016, carros novos já terão as placas no padrão do Mercosul.